Научно-образовательный портал
2FJ.RU

Великое посольство и его значение

Великое посольство и его значение

1.Введение

Выдающийся русский историк В.О.Ключевский заметил однажды, что XVIII

век для изучения представляет большую трудность, чем предшествующие

столетия. На рубеже XVII-XVIII веков в России предпринимались попытки

преодоления отсталости по сравнению с западноевропейскими странами в

экономическом, политическом и культурном развитии. Начало существенных

перемен в жизни страны тесно связано с именем царя-реформатора Петра I. В

1700 году Россия вступила на путь реформ, благодаря которым превратилась в

могущественную европейскую державу. Московская Русь превратилась в

Российскую империю. В её экономике, политическом строе, структуре органов

власти, управления и суда, в организации армии, классовой структуре

населения, в культуре страны произошли огромные изменения.

В 1998 году Россия отмечала 300-летие “Великого посольства”, ставшего

для Петра I своего рода академией для проведения внешних и внутренних

реформ.

Мне хотелось бы на примере одного исторического события, как подготовка и

осуществление “Великого посольства” за границу, показать отдельные стороны

развития России, как цивилизованного европейского государства.

2.Предпосылки «Великого Посольства»

Какой же досталась Россия Петру? Прежде всего можно отметить, что в

экономике начало 18 в. сильнее всего развивались новые черты, которые

зародились в 17 в. А именно:

- основной отраслью экономики России оставалось с\х, где продолжала

господствовать 3- х польная система земледелия. Главными земледельческими

культурами были: рожь, овес. Основными орудиями производства оставались:

соха, бороны, серп, коса, медленно вводился плуг. Происходит интенсивное

освоение новых посевных территорий на юго России, в Поволжье, Сибири.

Наблюдается развитие промыслового хозяйства.

- развивается ремесленное производство. Углубляется разделение труда. В

развитии ремесленного производства в конце 17 в. явно прослеживается

тенденция превращения его в мелкотоварное производство (увеличивается число

ремесленников работающих на рынок). Развитие мелкотоварного ремесла и рост

товарной специализации готовил почву для возникновения мануфактур. Их

создание ускорялось гос. потребностями. Мануфактурное производство

складывалось в местах развития товарного производства. Если западно-

европейская мануфактура действовала на основе вольнонаемного труда, то

русская мануфактура основывалась на труде крепостных крестьян, т.к. рынок

вольнонаемного труда в России, где господствовало крепостное право,

практически отсутствовал.

В конце 17 в. в России интенсивно развивалась торговля. Но на пути развития

торговли и купечества имелись существенные препятствия. Остро стоял выход к

морям, отсутствие которого тормозило развитие торговли. Иностранный капитал

стремился захватить российские рынки, что вело к столкновению с интересами

русских купцов. Купечество России требовало от гос. оградить их конкуренции

с иностранными торговцами. В итоге был принят ново- торговый устав (1667),

по которому иностранным купцам была запрещена розничная торговля на

территории России.

Так же можно отметить, что во второй половине 17 в. в России развивается

тенденция перехода от сословно представительной монархии к монархии

абсолютной. В стране усиливается власть царя (изменение состава Боярской

думы, в сторону дворянства; победа Алексея Михайловича над Патриархом

Никоном, стремившийся активно вмешиваться в управление гос.; практическое

прекращение созывов Земских соборов; отмена местничества, принцип занятия

гос. должности в зависимости от знатности рода и служебного положения

предков). Остро стоял вопрос о реформировании вооруженных сил. Стрелецкие

полки утратили свою боеспособность. Для большинства дворян военная служба

стала тоже обременительной.

Что касается внешней политики, Россия потерпела поражение с Польшей, а так

же были предприняты, в1687 и 1689 гг., два неудачных похода против

Крымского ханства.

Напомним некоторые обстоятельства, предшествующие «Великому

посольству».

Неудачи крымских походов, первой осады Азова в 1695 году и

необходимость отступления все больше подталкивали молодого царя к

строительству военного флота.

Начало этому стратегически важному делу было положено на реке Воронеж,

где за короткий срок (менее года) было построено 2 корабля, 23 галеры и

1300 стругов, на которых сорокатысячное российское войско в следующем 1696

году вновь осадило турецкую крепость Азов, и она 19 июля вынуждена была

сдаться. Турки покинули крепость.

Настало время задуматься о сильном и крепком военном флоте,

обеспечивающем победы на море.

И царь 20 октября 1696 года устраивает в Преображенском селе ''сидение

с боярами о делах''. Государь должен был заручиться поддержкой родовитой

знати для финансирования кораблестроения и одобрения посылки русских

молодых людей для обучения за границей корабельному искусству.

Все детали организации корабельных компаний были продуманы и

представлены в Боярскую думу в виде записки, автором которой был сам Петр

I. Ему же принадлежала идея разложить эту повинность на купеческие торги и

крестьянские дворы, сведения о которых содержались в подворных выписках из

переписных и таможенных книг.

В предложениях царя были заложены принципы и способы организации и

строительства флота, которые впоследствии нашли отражение в Морском

регламенте.

В приговоре Боярской думы было записано: ''...Морским судам быть. А

скольким, о том справиться по числу крестьянских дворов. Выписать и

доложить''.

На следующее заседание Думы были приглашены иностранцы в качестве

консультантов по техническому устройству и оснащению судов и по организации

обучения корабельному мастерству в западных странах.

Материальная сторона строительства была представлена в приговоре

Боярской думы следующим образом. Патриаршество и духовенство с 8 тысячами

крестьянских дворов должно было обеспечить строительство одного корабля.

Бояре и служилые люди с 10 тысячами крестьянских дворов должны были внести

средства на строительство одного корабля.

Не остались в стороне от обложения торговые и посадские люди. Это

решение Боярской думы стало основой создания компаний или ''кумпанств'',

как их тогда называли.

Все дела по кораблестроению были отданы в ведение Владимирского судного

приказа, а управляющий этим приказом окольничий Протасьев стал именоваться

адмиралтейцем.

Главной задачей приказа была подготовка документов для компаний, в

которых указывалась ''роспись предметов'', необходимых для строительства

кораблей.

Таким образом, это решение Петр I облек не в форму единоличного указа,

а как коллективное решение — приговор Боярской думы.

Разумеется, строительство флота осуществлялось не только на

общественные или, как их тогда называли, ''партикулярные'' деньги компаний,

часть средств поступала из государственной казны.

Делопроизводство компаний было сосредоточено в канцелярии Владимирского

приказа, и, естественно, возникает большое количество новых видов

документов для управления компаниями: инструкции, доклады, справки,

регламенты, ''концепты'' (проекты документов), ''должности'', наказы,

договорные грамоты.

Прежде всего были составлены две инструкции — первая, содержащая

''роспись состава'' (своего рода штатное расписание) и регламент

распределения лесоматериалов.

Примечательна одна деталь: почти в каждой статье инструкции

предписывалось бережное отношение к лесному хозяйству. Вторая инструкция —

об обязанностях самого адмиралтейца Протасьева — наблюдать за компаниями,

''непрестанно в своем деле радеть и досматривать, чтобы никакой лености не

было и препятствия не учинилось''.

3.Великое посольство 1697 - 1698 годов .

И вот , наконец , назначен день отъезда . Поручив управление страной

князю Ромодановскому и боярину Тихону Стершневу, посольство выехало

второго марта 1697 года из Москвы . Посольство назвали “великим” из-за его

многочисленности . Его возглавляли три посла : Лефорт , Головин и Возницын

. В числе волонтеров находился Петр Михайлов – под такой фамилией значился

царь . Посольство сопровождал многочисленный обслуживающий персонал :

священники , лекари , переводчики , хлебники . В месте с солдатами охраны

общая численность составляла 250 человек , а обоз насчитывал 1000 саней .

Посольство направилось в Голландию . Путь туда пролегал через Курляндию

, Бранденбург , Германию . Повсюду в их честь устраивали торжественные

приемы , а Петру иногда не удавалось сохранить инкогнито .

В начале августа 1697 года посольство прибыло в центр кораблестроения

Голландии – город Саардам . У царя была неделя времени , за которую он

успел купить инструменты у одной вдовы, обрядиться в голландское платье ,

осмотреть бумажные и лесопильные предприятия и даже поработать топором .

Шестнадцатого августа 1697 года состоялся въезд посольства в Амстердам

, где было достигнуто соглашение о том , что волонтеры будут работать на

верфи Ост-Индской компании . Конец августа и начало сентября прошли в

освоении премудростей кораблестроения . Девятого сентября был заложен

фрегат “Петр и Павел” , который в середине ноября был спущен на воду . В

выданном царю аттестате корабельным мастером Полем было засвидетельствовано

: “Петр Михайлов , находившийся в свите великого московского посольства ...

был прилежным и разумным плотником ... ; кроме того под моим надзором

корабельную архитектуру и черчение планов его благородие изучил так

основательно , что может , сколько мы сами разумеем в том и другом

упражняться .”

Но царю было мало одной практики , ему хотелось освоить теорию . Для

этого он решает отправиться в Англию , куда прибыл в январе 1698 года . Там

Петр работал на верфях , осматривал Лондонские предприятия , побывал в

Оксфордском университете , несколько раз съездил в Гринвичскую обсерваторию

и на монетный двор .

Так одна из задач посольства